総走行距離９４００km程で後輪がパンクした。このタイヤでは初パンク。１万キロまでもうちょっとだったんでけどなぁ。
履かせていたタイヤは元から完成車に付いていた Vitoria ZAFFIRO
総距離４０００km頃前輪と後輪を入れ替えて使っていた。
今回交換した新しいタイヤは MICHELIN Dynamic Sport ２５c（ミシュラン ダイナミックスポーツ）
２８cから２５cへと少し細くしてみた。。リム幅（多分17mm）的に２５cの太さから装着できるらしいので
そうしてみた。。チューブは２８～３２c用を無理やり押し込んだけど、何とかなって良かった。予備チューブが４本とも２８c～だから使わない訳にはいかない。リムとタイヤの間にチューブが挟まらないようにより一層注意が必要らしい。
タイヤに溝がない乗り物を運転するのは人生初かもしれない。路面がドライならグリップはありそうだが、雨ン時どんなんだろ。。とかゴムの減りが早そうなイメージがスリックタイプにはあるんだけど実際どうなのか試してみましょうや。
所感
すり減った２８cタイヤより新品の２５cの方が乗り心地が良いということなのか、それとも元々のタイヤの違いのせいかわからないけど、絨毯の上を走っているような心地だった。路面からの微振動を揉み消してくれてんだこのクリームのオッサンが。- 走りも若干軽くなり、踏めば前のタイヤより加速が良さそうな感じがした。やはり問題になってきそうなのは、耐久性だろか。一応トレーニング向け（通勤、ツーリング）なので悪くはないだろうが、少しは粗がないと安くて素晴らしすぎるからね。
