家から３分のしまなみ海道がオレを呼んでいる。。
島々をバイクで巡りはしたものの、もっとゆっくり、ノンビリ回りたい。出来れば車体が軽くて、スピードが出て、ギアが沢山ある方が楽だ。
スポーツ自転車がほっしいのっ！
ということになった。
当初、５万程度のジャイアントエスケープ辺りを物色していたのだが、
いつの間にかに14年モデルから値段が跳ね上がったＴＣＲを買う直前までいって断念。
買い物や撮り歩き乗り等を考えると、やはり、クロスバイクのが融通がきくということもあるし、後々ロードが欲しくてたまらない病を患ったとしても、ロードとクロスとは用途が違うので被る場面も少なく、使い分けができる。。ただ、クロスに乗ると 絶対に、直ぐロードが欲しくなる！ などとネットの評判などを見聞きしている内に、なかなかクロスの購入に踏み切れない自分がいた。
そうは言っても貧乏人。。
ない袖からクレジットカードを振れない。（謎）
いいからさっさと自転車買わないと、紅葉の季節を味わいながらのサイクリングに間に合わないっす！
って焦りもあり、初心に戻り、クロスならサイズ合わせもシビアでないのだろうし、、ネット通販wiggleで兎に角安くてフレームの溶接痕が少なめOR無しのクロスバイクという方向転換に至った。
ウリエールのasoloが40%オフで付いている部品も悪くないし、良さ気だったが、フレームにかなりの盛りエンテス(溶接痕)を発見。デザインはいいのに残念。
お次は割引こそ大したことはないが、溶接痕が無くスベスベが売りのbordman Hybrid Race。変速系がSRAMだったり、あまり日本では知名度もないbordmanだったので、全然候補じゃなかったんだけど、とあるブログでトップチューブが妙に長いと紹介されていて、
ロードのような前傾姿勢で乗れたらカッコイイ、フラットバーロードってカッコイイよねー・・・
という風になって、気分は一気にそっちに向いた。股下80cm、身長174cmでＭサイズ、、トップチューブは590mmという他のブランドより5cmは長いであろうフレームに惹かれ、初のエギリス通販でポチるまでにそう時間は掛からなかった。
bordman Hybrid Race 所感
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| しまなみ海道 大三島外周コース |
島々をバイクで巡りはしたものの、もっとゆっくり、ノンビリ回りたい。出来れば車体が軽くて、スピードが出て、ギアが沢山ある方が楽だ。
スポーツ自転車がほっしいのっ！
ということになった。
当初、５万程度のジャイアントエスケープ辺りを物色していたのだが、
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| ＥＳＣＡＰＥ R3 |
いつの間にかに14年モデルから値段が跳ね上がったＴＣＲを買う直前までいって断念。
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| 爆発的的に値上がりしたTCR |
買い物や撮り歩き乗り等を考えると、やはり、クロスバイクのが融通がきくということもあるし、後々ロードが欲しくてたまらない病を患ったとしても、ロードとクロスとは用途が違うので被る場面も少なく、使い分けができる。。ただ、クロスに乗ると 絶対に、直ぐロードが欲しくなる！ などとネットの評判などを見聞きしている内に、なかなかクロスの購入に踏み切れない自分がいた。
そうは言っても貧乏人。。
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| 東洋人のアフロは寧ろ金持ち側だわ |
ない袖からクレジットカードを振れない。（謎）
いいからさっさと自転車買わないと、紅葉の季節を味わいながらのサイクリングに間に合わないっす！
って焦りもあり、初心に戻り、クロスならサイズ合わせもシビアでないのだろうし、、ネット通販wiggleで兎に角安くてフレームの溶接痕が少なめOR無しのクロスバイクという方向転換に至った。
ウリエールのasoloが40%オフで付いている部品も悪くないし、良さ気だったが、フレームにかなりの盛りエンテス(溶接痕)を発見。デザインはいいのに残念。
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| 盛りエンテスのasolo |
お次は割引こそ大したことはないが、溶接痕が無くスベスベが売りのbordman Hybrid Race。変速系がSRAMだったり、あまり日本では知名度もないbordmanだったので、全然候補じゃなかったんだけど、とあるブログでトップチューブが妙に長いと紹介されていて、
ロードのような前傾姿勢で乗れたらカッコイイ、フラットバーロードってカッコイイよねー・・・
という風になって、気分は一気にそっちに向いた。股下80cm、身長174cmでＭサイズ、、トップチューブは590mmという他のブランドより5cmは長いであろうフレームに惹かれ、初のエギリス通販でポチるまでにそう時間は掛からなかった。
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| Hybrid Race |
bordman Hybrid Race 所感
